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Escape

• Reacondicionamiento de un carburador

  Algunos carburadores de la década de 1980 son extremadamente complicados y requieren de mucho trabajo. Por suerte, la mayor parte de un trabajo de reacondicionamiento puede hacerse sobre la mesa, aunque... Leer más

• Mustang GT350 Restomod 4

  Ahora que ya nos encargamos del tren motriz, el chasis y el interior de la conversión estilo GT350 que Dan Holm hizo de un Mustang 67, es momento de centrar nuestra atención al ajuste del sistema de escape. Al... Leer más

• Reemplazo del soporte del escape

  La mayoría de los sistemas de escape de los muscle car de General Motors se ajustan a la parte inferior del vehículo con soportes colgantes. Estas abrazaderas de metal se unen a piezas de goma que son flexibles y permiten que el caño... Leer más

• Restauración del colector de escape

  Durante años, los restauradores no sabían qué hacer con los colectores de escape de hierro fundido. Unos pocos restauradores de vehículos clásicos grandes y costosos enviaban los colectores para que los revistieran de porcelana... Leer más

• Colectores de escape de alto rendimiento

  Si piensa en el motor de su vehículo como una gran bomba, es evidente que necesita escapes de flujo libre. El aire entra y sale; de eso de trata.... Leer más

• Colectores de escape turboalimentados

  Lo bueno de un turbocompresor es que aprovecha la energía que desperdicia el motor, los impulsos y las presiones de los gases de escape. El flujo de escape hace girar una turbina que comparte un... Leer más

• Caños de escape en "X"

  Es un hecho comprobado que unir los caños de escape en los motores multicilíndricos mejora la potencia y el par de torsión en un amplio rango de rpm. Un juego "tuneado" de colectores de escape (con caños de diámetro y... Leer más

• Mejora sencilla del escape

  Los fanáticos del rendimiento saben que una de las mejores formas de aumentar la potencia, especialmente en los vehículos controlados por computadora, es contar con un sistema de escape menos restrictivo. Debido a que cualquier componente... Leer más

• Posibilidades de escape

  Excepto por los autos de carrera construidos en fábrica, y apenas disimulados, como el Corvette Z06 o el Mitsubishi Lancer Evolution, la mayoría de los automóviles dejan la línea de ensamblaje con diseños en el sistema de escape... Leer más

• Preparación para la prueba de smog, parte 2

  En la primera etapa de preparación para el examen de emisiones, cubrimos varias de las facetas maravillosas de la verificación de smog y la aplicación en su vehículo. También hablamos sobre la primera parte de la prueba: ... Leer más

• Preparación para la prueba de smog, parte 1

  A nadie le gusta desaprobar una prueba, incluso si sólo se trata de la verificación de emisiones de su vehículo. Para aquellos que hayan quedado traumatizados, o deseen evitar el trauma de no aprobar una prueba de smog, tenemos buenas... Leer más

• El ABC de la recirculación de gases de escape, parte II

  En la primera parte de este artículo sobre el sistema de EGR, hemos cubierto tanto el desarrollo como la teoría básica de su funcionamiento. Ahora nos dedicaremos a brindar información importante que debe conocer para... Leer más

• El ABC de la recirculación de gases de escape, parte I

  A menos que su vehículo no pase una prueba de emisiones de escape debido a altos valores de NOx, probablemente no haya tenido necesidad de conocer mucho sobre el sistema de recirculación de gases de escape (EGR, por sus siglas en inglés) de su vehículo. Entonces... Leer más

• Guíese por el olfato para solucionar problemas

  En nuestro primer artículo, establecimos que el auto le "habla" en una variedad de formas, e indicamos cómo usar el sentido de la vista para diagnosticar problemas mecánicos. Ahora, ¿qué le parece si usa el sentido del olfato en su auto?... Leer más

• Reemplazo del convertidor catalítico

  Muchos fanáticos de los autos consideran que los convertidores catalíticos son una conspiración del gobierno para limitar la potencia. Esto se debe a que los convertidores catalíticos son el componente menos comprendido del sistema de emisiones. En... Leer más